4 store plusser ved at skifte fra brændstof til batteri
Der er mange fordele at høste, når man skifter fra brændstofdrevne redskaber til batteridrevne. Der højner arbejdsmiljøet for medarbejdere og forurener omgivelserne minde - både hvad angår støj og udstødningsgasser.
Christian Agerskov Munk
Den 1. oktober 2024 skiftede alle forretningsenheder under Hedeselskabet navn til Dalgas. Det gælder således HedeDanmark, HD 2412, HD NordicTrees, HD Silva, HD BioRec, HD Forest, HD Forest Germany, HD Seed og HD LogSystems.
Det er ikke kun biler, der i disse år i højere og højere grad skifter brændstofmotoren ud med en batteridrevet en af slagsen. Også inden for naturpleje og grøn service er tendensen, at flere og flere redskaber får batteri i stedet for benzintank. Ny teknologi betyder, at de elektrificerede redskaber på mange områder kan måle sig i ydelse med de benzindrevne – og på andre områder endda har en række fordele i forhold til disse.
Derfor er vi i HedeDanmark i gang med at skifte store dele af redskabsbeholdningen ud til batteriredskaber.
Batteridrevne arbejdsredskaber er ikke alene en fordel i forhold til miljøet via mindre CO2- og NOx-udledning. Også de medarbejdere, der går rundt med motoriserede redskaber til dagligt, får glæde af skiftet fra brændstofdrevne maskiner til batteridrevne. Det gælder både vægtbelastning, påvirkning fra udstødningsgasser, støj og vibrationer.
Fingrene bliver ikke rystet hvide
I gamle dage sagde man, at man kunne kende en skovarbejder på de hvide fingre. Datidens motorsave var uden affjedring og absorbering, og vibrationerne kunne derfor ødelægge blodkarrene i fingere.
Moderne håndredskaber, der bliver brugt i driften af grønne arealer, er lang bedre til at passe på medarbejdernes helbred, men en brændstofmotor vibrerer stadig en del. Derfor er der regler for, hvor længe man må arbejde med forskellige vibrerende redskaber i løbet af en dag.
Batterimotorer vibrerer langt mindre end klassiske motorer, og derfor er de mere skånsomme ved medarbejdernes arme og hænder.
Nyd roen
Enhver, der har stået i nærheden af en benzindrevet buskrydder, ved, at det er smart at stikke fingrene i ørerne. Brændstofmotorer larmer, og selvom medarbejdere bruger høreværn til at beskytte ørerne, så kan de mange decibel nemt genere omgivelserne.
Den gene undgår man også ved at skifte til batteriredskaber, der larmer langt mindre end brændstofdrevne redskaber, så er dag i parken ikke bliver ødelagt af en insisterende motorstøj. Nogle larmer endda så lidt, at det er under grænseværdier på 80 dB for, hvornår det anbefales at bruge høreværn.
Byrden er lettet
Batteriteknologien er nu om dage så god, at der kan pakkes meget kraft ned i et forholdsvis let batteri. Sammenlignet med de redskaber, der kræver en forbrændingsmotor for at køre, er vægten på de batteridrevne derfor meget lavere til gavn for den enkelte medarbejders ergonomi. Ved længerevarende opgaver kan man anvende rygbatteri, som bæres tæt på kroppen og dermed belaster lænderyggen mindre.
Færre skadelige gasser
Ud over at larme, vibrere og være tunge så udstøder brændstofmotorer også gasser, der er skadelige for både natur og mennesker. Den udledning slipper man for ved at gå over til batteridrevne redskaber i den grønne drift. HedeDanmark er desuden ved at få monteret solcellepaneler på dele af bilflåden, så redskaber kan lades op i løbet af arbejdsdagen kun ved hjælp af solens stråler. Det sikrer bedre og sundere arbejdsmiljø for medarbejderne og mindre forurening af omgivelserne.
Nyt fra naturen
Aftale underskrevet om international implementering af LVM GEO
Den 29. oktober underskrev bestyrelsesmedlem i "Latvijas valsts meži" JSC (LVM), Māris Kuzmins, og administrerende direktør for Dalgas a/s, Torben Friis Lange, en aftale om implementering af skovforvaltningsplatformen LVM GEO i Danmark og Tyskland.
Danmarks første ellastbil til transport at træ er nu på vejene
I et nyt samarbejde har Dalgas og Auning Transport sat strøm til fremtidens bæredygtige skovtransport. Med introduktionen af Danmarks første eldrevne lastbil til råtræ tages et vigtigt skridt mod en byggebranche og transportsektor med lavere klimaaftryk.
Ny skovrejsningsordning åbner for grøn omstilling og økonomisk gevinst for lodsejere
Regeringen og Grøn Trepart har lanceret en ny skovrejsningsordning, der giver lodsejere med landbrugsjord mulighed for at bidrage til den grønne omstilling – og samtidig opnå økonomisk støtte.Artikler og inspiration
Ny rapport: Spildevandsslam og kompost styrker jordens sundhed
En ny rapport fra lektor Jakob Magid, Institut for Plante- og Jordvidenskab, Københavns Universitet dokumenterer de mange positive effekter ved recirkulering af byernes reststrømme – herunder spildevandsslam – til landbrugsjord.
Whitepaper - Sparekassen Kronjylland
Sammen med Sparekassen Kronjylland har vi udviklet et helhedsorienteret naturprojekt på et areal nær Givskud. Her var der mulighed for at skabe variation og sammenhængende natur.
Whitepaper - Vores blomsterblandinger: For biodiversitetens skyld
Hos Dalgas har vi i mange år arbejdet med blomsterfrø. Med seks frøblandinger sammensat med fokus på danske forhold og biodiversitetens bedste, ønsker vi at bidrage til mere målrettede og økologisk bevidste løsninger.